گاردریل چیست

گاردریل ها به عنوان محافظ های کنار جاده ای نیز استفاده میشوند وجود گاردریل ها در میان اتوبوان ها و جاده ها برای حفاظت جان افراد در نظر گرفته شده است. گاردریل ها حفاظ های فلزی می باشند که در کنار جاده ها و میان جاده ها و اتوبان ها نصب می شوند و یکی از مهم ترین تجهیزات ترافیکی به شمار می روند که جهت ایمنی جاده ها نصب می گردند. گاردریل ( حفاظ فلزی ) در ایمن ساختن راه ها جهت عبور و مرور وسایل نقلیه، جلوگیری از خارج شدن و یا سقوط ماشین ها به پرتگاه، تفکیک دو طرفه جاده ها همچنین جدا کردن ترافیک های جهت های مختلف یک بزرگراه به کار برده می شود، گاردریل ها معمولاً از جنس فلز بوده و تا کیلومترها امتداد پیدا می کند گاردریل ها (حفاظ فلزی ) به انواع دو موج و سه موج و حفاظ های بتنی یا همان نیوجرسی تقسیم می شوند. گاردریل ها با استفاده از مواد اولیه بتنی و پلاستیکی قابل تولید می باشد.انواع گارد ریل ها دارای جنس های بتنی و پلاستیکی می باشد. تجهیزات ترافیکی اگر چه به عنوان تجهیزات کنترل ترافیک کاربرد دارد که به عنوان تجهیزات ایمنی جاده ای می باشد.

بر اساس آیین نامه ی ایمنی راه های کشور گاردریل ها در سه نوع مختلف تولید می شوند:

• حفاظ های انعطاف پذیر
• کابلی سپری دو موجی (با پایه‌های ضعیف)
• سپری سه موجی (با پایه‌های ضعیف)

گاردریل سیستم سپری ۲ موجی 

با پایه‌های ضعیف میلگردی کاملاً مشابه سیستم کابلی می باشد، در حالی که تغییر شکل جانبی آن بسیار کمتر است؛ بنابراین فضای خالی مورد نیاز پشت حفاظ به حداقل می‌رسد. این نوع حفاظ نیز توانایی پوشش‌دهی به وسایل نقلیه با وزن ۸/۰ تا ۸/۱ تن را داشته و در برخورد وسیله نقلیه ۱۸۰۰ kg با زاویة ۲۸ درجه و سرعت ۹۵ km/hr میزان تغییر شکل جانبی معادل ۲/۲ m را خواهد داشت. حد بالای سرویس‌دهی این حفاظ، وسیله نقلیه کاروان ۲۱۰۰ kg Van با زاویه برخورد ۲۴ درجه و سرعت ۹۵ km/hr است. این سیستم در عین حال به ارتفاع نصب و نیز پستی و بلندی‌های زمین حساس است و بنابراین در اجرا باید ارتفاع نصب به دقت در نظر گرفته شود.

فروش گاردریل در تهران

با توجه به رشد وسایل نقلیه، توجه به ایمنی جاده ها نیز رو به افزایش است امروزه از حفاظ هایی در کنار و میانه جاده ها با هدف افزایش ایمنی، کاهش تلفات و خسارات ناشی از تصادف و کنترل تردد استفاده می گردد. به حفاظ های فلزی که کنار و میانه جاده نصب می شوند گاردریل گفته می شود که از رایج ترین روش های افزایش امنیت جاده ای هستند. این محصولات مانع خروج وسایل نقلیه از جاده یا سقوط در پرتگاه و… می شود. از موارد دیگر گاردریل می توان به جداسازی لاین های بزرگراه اشاره کرد که نقش بسزایی در کنترل ترافیک جاده ها و ایمنی آن دارند. گاردریل ها در انواع مختلفی چون حفاظ کناری، میانی و ضربه گیر مورد استفاده قرار می گیرند.

نرده حفاظتی انعطاف پذیر کناری چیست و چه کاربردهایی دارد؟
این نرده ها حالت ارتجاعی دارند و هنگام برخورد وسیله نقلیه با جان پناه کناری از خود قابلیت انعطاف پذیری نشان می دهند و در سه دسته بندی سه کابلی، سپر دو موجی و سپر سه موجی تقسیم بندی می شوند.

گاردریل های سه کابلی

همان طور که از نامشان نیز مشخص است، متشکل از سه کابل فولادی و یک پایه هستند این کابل ها روی پایه تعبیه شده اند. هزینه اولیه راه اندازی نرده سه کابلی نسبت به بقیه پایین تر برآورد می شود. از ویژگی های دیگر این مدل می توان به عملکرد مناسب در مناطق ماسه ای و برفی، پشتیبانی از طیف گسترده ای از وسایل نقلیه، طراحی باز و… اشاره کرد ولی  نیاز به فضای زیاد پشت نرده به دلیل ماهیت ارتجاعی آن، تعویض بخش زیادی از نرده پس از تصادف، عدم کارایی در مکان های قوسی شکل و… از معایب این مدل است.

فروش انواع گاردریل 

این جان پناه ها مانعی برای جلوگیری از برخورد وسایل نقلیه با اشیای جاده است و باید بخش اعظمی از انرژی آن را قبل از اصابت بگیرد که این کار از دو طریق انجام می شود:

• جلوگیری از برخورد با جذب انرژی وسایل نقلیه، کاهش دادن سرعت حرکت و متوقف کردن آن
• هنگام برخورد با جسم، جهت حرکت وسیله نقیه عوض می شود.
• زمان هایی که موانع جاده ای در ناحیه ای بدون حفاظ قرار گرفته و امکان جابجایی آن ها وجود نداشته باشد از ضربه گیر استفاده می شود. ضربه گیرها با کاهش سرعت یا تغییر مسیر وسیله نقلیه موجب کاهش خسارات وارده خواهند شد.

گاردریل اتوبان

گاردریل یا جان‌ پناه ایمنی راه [نیازمند منبع] سامانه‌ای نرده‌وار است که در کنار راه‌ها نصب می‌شود تا از انحراف خودروها و روندگان از مسیر راه جلوگیری کند. گاردریل همچنین به منظور کاهش میزان خسارات و تلفات ناشی از انحراف خودرو و جلوگیری از سقوط در پرتگاه به کار می‌رود. خاصیت انعطاف‌پذیری نرده گاردریل باعث جذب انرژی شده و به کاهش شدت تصادف می‌انجامد. محل‌های نصب گاردریل بیشتر لبه کناری پرتگاه‌ها، محور میانی آزادراه و بزرگراه، دو طرف مسیرهای با پیچ تند و قوس‌های پی در پی و معابر دارای شیب تند است.